沧县交通运输局访企问需助企知策，加快推动老旧营运货车报废更新政策落地。一是坚持“早”调研。7月30日，交通运输部、财政部联合下发了《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，沧县交通运输局立即成立工作组，实地走访涉及市局推送的11家货运企业，根据《沧州市老旧营运货车报废更新和新能源城市公交及动力电池更新补贴申领流程》开展老旧营运货车报废更新政策宣贯和调研。对于涉及的个人车主采取逐车电话确认、逐项核实登记的方法，对全县2013年10月至2015年4月的国三及以下中、重型营运货车具有报废或报废并购置国六、新能源车辆的企业、车主进行核实确认，目前已对21辆老旧货车建立了“报废更新服务台账”。二是坚持“早”准备。依托3160909、3169872咨询热线，安排专职坐席人员7×24小时值守，完整、准确、细致、耐心地解答群众在办理报废更新中遇到的各种政策性问题和方法步骤。在业务大厅开设“老旧营运货车报废更新申报窗口”，按照要求公示更新报废所需的相关资料文件、程序步骤、办公电话等信息，提升惠民惠企政策知晓率。工作组采取上门跟进与督导调研相结合的方法，向货运企业和运输业户详细解读老旧营运货车提前报废更新的政策、补贴范围、补贴标准等政策细节，认真听取企业代表对更新工作的诉求建议，为企业答疑解惑。三是坚持“早”调度。建立“一周一通报、一月一调度”的调度机制，确保掌控进度有手段，总结亮点有渠道，解决问题有措施，全力推动全县老旧营运货车报废更新工作尽早落地见效。针对全县老旧营运货车报废更新涉及区域广、资金体量大、参与业户多的特点，建立“领导分片包干、联点督导，责任部门细化措施、建立台账，责任人员分工到位、明确职责”高标准责任目标体系，层层压实、压细部门督导责任和企业主体责任。督导货运企业要结合自身生产经营实际，对照政策认真研究，抢抓机遇，用好用足补贴政策，尽快报废更新使用年限较长、产能落后、安全生产风险高的车辆，切实提高市场竞争力，真正把政策红利转化为企业红利。